A trike, azaz háromkerekű fotelbringa építésének szakaszait mutatom be ezen az oldalon. A tervezést Murlasits Attila segítette, a vázon amatőr és kiváló mesterek egyaránt dolgoztak, a gép többszöri átszerelését, elektromos meghajtását magam végeztem. A trikumbáló nevet, Gábor fiam adta a gépnek. Ha egy mód van rá nem használok robbanómotoros járművet, az autót is csak akkor, ha az elkerülhetetlen. Ezért évek óta kísérletezem különféle emberi és alternatív elektromos meghajtású kerékpárokkal, amely egyaránt alkalmas munkába járásra, kirándulásra, vagy akár bevásárlásra is. A cél egy környezetbarát, napi használatra alkalmas jármű létrehozása, mely kielégíti a mozgás igényemet, ugyanakkor nem kíván reménytelenül nagy erőkifejtést, mondjuk egy meredek dombon felfelé vagy egy kereszteződésben való gyors indításkor. A kétkerekű fekvőbringák után kezdtem el kialakítani az elektromos meghajtású háromkerekű fekvőkerékpárt. A gép az ANTIBRINGA H1 nevet kapta (beceneve a Trikumbáló), H mert három kerekű, és 1 mert valószínűleg lesz még folytatása a fejlesztésnek. A jármű lábbal és elektromos motorral is hajtható, a két meghajtó rendszer külön-külön és akár egyidejűleg is működtethető, a használó fizikai erejétől illetve a terepviszonyoktól függően. A fejlesztés további állomása, hogy a fékezés illetve lejtmenet energiája visszatáplálható legyen az akkumulátor töltésére.